¡Chau 2014!

Amigos, en el último post del año queremos transmitirles nuestros mayores deseos de felicidad para todos ustedes y agradecerles de todo corazón por acompañarnos en este camino que ya suma un nuevo año. Gracias por el interés, las sugerencias y el aliento en cada oportunidad. Seguiremos trabajando para que la Línea G del Belgrano continúe en la mejor forma su paciente espera por el regreso del tren.

Y como 2014 fue inolvidable y sobran los motivos para festejar, aprovechamos para compartir algunas fotos de nuestro almuerzo de fin de año, que realizamos en Plomer dos fines de semana atrás. Además de disfrutar un increíble asado, pudimos charlar sobre todos los objetivos cumplidos en el año y cuáles serán los ejes para el próximo. Más tarde, se entregaron los nuevos carnets y hasta hubo tiempo para una mini ceremonia con la firma del alta de cinco socios nuevos. ¡Bienvenidos a ellos y a los que quieran sumarse el próximo año! Los esperamos a todos ahí, en la vía del Compañía.

Recorrida en la Base Plomer con Mirta Báez y funcionarios de la Municipalidad de Gral. Las Heras

Entre los ejes de trabajo de Amigos del Belgrano se encuentra la labor con las comunas vecinas a la traza del ramal bajo nuestra custodia.

Nos pensamos socios de los municipios y trabajamos cooperativamente con ellos en nuestras funciones pues estamos convencidos de que juntos apuntamos hacia un mismo objetivo.

En ese sentido, el 14 de diciembre recorrimos las instalaciones de nuestra Base Plomer junto a Mirta Báez, delegada municipal local. La atención que tanto ella como autoridades de la Municipalidad de Gral. Las Heras pusieron a las explicaciones de nuestros socios nos permiten pensar proyectos conjuntos para seguir preservando el patrimonio de nuestro Ferrocarril General Belgrano.

Mercedes: Reparación Paso a Nivel calle 119

Y así pasaron estos trabajos de refacción en la zona urbana de Mercedes donde la pala de una máquina vial enganchó la enrieladura y la dejó sobresaliendo, representando un peligro para los numerosos vehículos que a diario transitan ese paso a nivel.

Las actividades comenzaron antes de las 9 de la mañana para evitar el sol abrasador del mediodía y sin mucha dificultad retiramos el riel dañado por la máquina vial y cortamos la parte parte afectada. Luego de tomar las medidas correspondientes, colocamos dos tramos más pequeños para reemplazar el segmento dañado y se recolocó todo con sus correspondientes fijaciones. Por último se volvió a echar tierra para rellenar el trabajo y asentar el material. Pero el verdadero toque final lo dio la deliciosa choriceada al pie de la vía que vino después. ¡Pasen y vean!

Otra zorra motor en el ramal G

Las zorras de vía son vehículos ferroviarios livianos utilizados por cuadrillas ferroviarias tanto para traslado de materiales y personal dentro de la línea como también para realizar patrullajes periódicos. De esta forma, se convierten en principales aliados y herramientas indispensables para mantener cualquier ferrocarril en buenas condiciones.

Antes de incorporar una nueva zorra a una cuadrilla de vía y obra pasa por una serie de pruebas y ajustes que verifican su confiabilidad y buen funcionamiento.

La empresa Rieltek -proveedor de herramientas y vehículos para mantenimiento de infraestructuras ferroviarias- confió en la Asociación Amigos del Ferrocarril Belgrano para realizar estas mediciones en su nuevo producto siendo sometido a las exigentes tareas que demanda la preservación del ramal G. La ZM1 tendrá el desafío de equipararse a la performance del resto de los vehículos del parque.

Compartimos con ustedes la llegada del flamante vehículo a la Base Tres Sargentos. Confiamos en que brindará excelentes resultados.

Queremos compartir con ustedes el testimonio de Daniel, Javier y Cristian, quienes desde hace unos meses vienen colaborando regularmente en la Base Villars. Plenos de entusiasmo, no se pierden ninguna actividad y dan una mano tanto en la vía como en el mantenimiento del Museo Ferroviario y el edificio de la estación. Cristian, por ejemplo, se encargó de la restauración de una señal para exhibir en el Museo y hasta organizó una colecta para comprar membrana impermeabilizante... ¡y ya consiguió tres rollos!
Ellos tres son la prueba de que para ser parte de Amigos del Belgrano sólo basta tener ganas y proponer ideas. ¡Gracias por estar ahí, chicos! ¡Ojalá su ejemplo sirva para que se sume mucha gente nueva!

Nubes negras: machetes bajo la tormenta

Lluvia. Calor. Más lluvia. La fuerza de la naturaleza, silenciosa pero implacable, hace su trabajo y las malezas se multiplican sin control. En los 20 kilómetros que separan Gouin de Tres Sargentos, hay ciertos puntos donde suelen formarse grandes almácigos de cicuta, sorgo, cardo y hasta una variedad de menta silvestre, de rápido crecimiento y tallo bastante duro.

Para el sábado 29 de noviembre se pronosticaban fuertes precipitaciones y esa mañana partió una cuadrilla formada por socios de las bases Mercedes y Tres Sargentos, con el objetivo de atender lo más posible ese sector crítico antes de que el temporal anunciado obligara a volver. Porque sí, la misma naturaleza que hace crecer el pasto es la que también nos muestra su poderío soplando terribles vientos, encapotando el cielo como en una película de terror y, finalmente, desatando una lluvia gruesa, horizontal, feroz. Acá van algunas fotos que testimonian esos extraños momentos.