Re-bobina

Luego de una exclamación irrepetible, Carlos se lamentó: "Colocando el asiento se golpeó la bobina quedó arruinada. No podemos mover la zorra."

En el inhóspito kilómetro 168, la caída del sol y un frío que empezaba a preocupar avisaban que ya era hora de volver. A lo lejos, un tero solitario remontaba vuelo y se perdía en un horizonte verde, perfectamente liso, infinito.

¿Qué hacer? ¿Cómo conseguir un repuesto de motor Citroen donde no hay ni siquiera una casita a la vista? Mientras los de la cuadrilla nos mirábamos las caras desconcertados, Hernán desaparecía repentinamente entre las cañas. Poco después, llegaría con una sorpresa entre manos...

En el video de abajo se devela el misterio.

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Anuncio de recuperación del Belgrano Cargas

Las obras enumeradas ayer implicarían, en un futuro, la reactivación del ramal bajo nuestra custodia. ¿Se cumplirá el sueño de volver a ver el tren?

Como es ampliamente sabido, ayer la presidenta de la Nación Cristina Fernández de Kirchner anunció el llamado a licitación para la primera etapa de un plan integral de recuperación del ferrocarril Belgrano Cargas.

El proyecto contempla la renovación de unos 3200 km de vía -sobre los casi 11.000 que en total conforman la red nacional del Belgrano-, la cual se implementará en ramales que se encontrarían en condiciones de recuperar sus volúmenes de carga históricos debido al el crecimiento exponencial de la actividad agrícola y minera en sus zonas de influencia en los últimos años.

Es el caso de varios ramales de la línea C y sus conexiones con los puertos de Barranqueras, Rosario y el formoseño Colonia Aquino, próximo a construirse.

El plan, que fue anunciado por el Gobierno como el más ambicioso en materia ferroviaria de los últimos 20 años, también incluye una etapa de obras en la provincia de Buenos Aires. Más precisamente, en el tramo Pergamino - Villars - Catán - La Plata, para conectar la línea con la terminal portuaria de esta última ciudad.

De esta forma, queda definitivamente confirmado el primer plan oficial que prevé la recuperación efectiva de la vía en que trabaja la Asociación Amigos del Ferrocarril Belgrano.

Recibimos la noticia con beneplácito, pero con la cautela propia que imponen la incertidumbre sobre los plazos y los modos de implementación de las obras. Sólo sabemos que, si éstas llegan algún día, encontrarán a Amigos del Belgrano trabajando.

Actividades este domingo 15 de mayo

Amigos del Belgrano otra vez a la carga. Este domingo 15 de mayo de 2011 está confirmada la actividad en las vias del Belgrano a la altura de la estación Tres Sargentos. Sumate y vení a pasar el dia con nosotros, colaborando con esta gran obra que ya es todo un orgullo.

Linea directa de comunicación durante todos los dias para mas información: (011) 15 5345-9898

Los esperamos!.

Fin de semana de locura

Difícil encontrar otras palabras para describir lo que pasó en las vías del Belgrano durante el 7 y 8 de mayo de 2011.

Trabajando a dos puntas, la jornada comenzó el día sábado desde Base Plomer, la cual envió a la ZML-01, mejor conocida como "La Pionera" desde esa localidad hasta Espora, realizando mantenimiento sobre ese sector de vía.

Más al noroeste, mientras tanto, un grupo de asociados se movilizó hasta el paso a nivel de la estancia "La Florida", ubicado cercano al km 164 del ramal a fin de desmalezar ese sector tan complicado comprendido entre la ruta provincial 51 y la ruta nacional 7.

El domingo amaneció frío en la estación Espora, pero eso no nos iba a detener. Literalmente un convoy conformado por La Pionera, La Espartana y dos chatas partió con destino ascendente.

Quienes sí nos detuvieron fueron los problemas técnicos (problemas de presión de aceite en La Pionera), que nos obligaron a regresar desde la estación de Gouin, incluyendo a la vuelta un peludo atropellado que pasó a mejor vida y un descarrilo producto de un tronco en la vía.

Pero las recompensas esperan a quienes no desisten de sus pasiones: después de almorzar, una cuadrilla se dirigió (en camioneta) a la localidad de Tres Sargentos, donde fuimos muy bien recibidos por sus habitantes (¡gracias Aída, Padilla y Mansilla!).

Al desmalezamiento de aproximadamente 1 km de vía se sumó la certeza de poder establecer base en dicho lugar, lo que reafirma nuestra convicción de mirar a la ciudad de Salto un poco más de cerca...

¡Pronto, muchas más novedades!

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Restauración de oficinas en Mercedes

El sábado 30 de abril, los socios Damián Di Pasquale y Lucas Larrañaga finalizaron con la refacción y puesta en valor de la oficina de Inspector de Vía de la estación Mercedes. El lugar quedó perfectamente limpio, pintado y provisto de muebles.

Estas obras, que añaden una dependencia a los salones de la estación que ya poseemos en custodia, nos permitirán contar con un confortable lugar de reunión y, en el futuro, de hospedaje para cuadrillas.

¡Felicitaciones, muchachos!

Mirá el video del progreso y culminación de los trabajos con el testimonio de sus protagonistas: