¡El Belgrano vive también en General Las Heras!

Tritandem de zorras -M12,M20,M06- cruzando el arroyo El Durazno, en cercanías de Plomer.

Recuperación de Vía Principal en Estación Mercedes

Muñidos de picos, palas, desmalezadoras y motosierras, la base Mercedes pudo concretar un viejo anhelo: recuperar una segunda vía de la estación y dejarla completamente circulable.

La vía en cuestión, que en realidad es la denominada "vía principal" se encontraba parcialmente obstruida por basura, restos de poda y mucha, mucha maleza a la altura de las las calles 9 y 11. Esa obstrucción impedía contar con las dos vías más importantes de la estación totalmente liberadas.

Luego de la jornada de ayer, es nuevamente posible utilizar íntegramente ambas vías para el tráfico de vehículos ferroviarios, contando con una alternativa para desvíos y otras maniobras.

Como siempre, agradecemos a la Municipalidad de la ciudad de Mercedes por el apoyo constante a la actividad de la Asociación.

Las primeras paleadas sobre la vía principal sirvieron para comprobar que el trabajo iba a ser arduo.

Además de troncos de diverso espesor, el suelo estaba cubierto por una tupida capa de libustro que entorpecía todo. 

Ramas y más ramas que hubo que ir apartando mientras otro cortaba un tronco. 

Mâs trabajo intenso

Algunos arbustos estaban en contacto con el riel, lo que obligó a sacarlos de raíz con motosierra, pico y hasta barretas

Se acuerdan de la primera foto? La cosa fue tomando color

Apoyamos las marcas nacionales.

Luego de una pausa para almorzar, retomamos el trabajo. Tras varias horas de dura labor, la vía iba quedando despejada

Vista desde el cambio lado Altamira, a la altura de la calle 9.

En el epílogo saliò la zorra para verificar un paso seguro y marcar la pestaña.

Al fondo se ve el túnel vegetal abierto. Jornada exitosa!

En violeta, el área recuperada. La línea amarilla corresponde a la vía principal.

Antes y después 1

Antes y después 2