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domingo, 9 de junio de 2019

Conexión Midland II

La estación Plomer fue compartida por ser el punto de cruce entre la Compañía General de Ferrocarriles de la Provincia de Buenos Aires (de capitales franco-belgas) y el Ferrocarril Midland (de capitales ingleses). Si bien el Midland no tiene tráfico más allá de Marinos del Belgrano desde hace más de 40 años, la enrieladura subsiste en diversos puntos de la traza. Así, y saliendo desde Plomer hacia Puente Alsina, hay aproximadamente 6 kilómetros de traza disponible hasta el cruce con la ruta provincial 6. Previo a llegar a ese punto, hemos hallado un corte de vía de aproximadamente 130 metros a la altura del country Las Hojas, que actualmente y con recursos propios, estamos reponiendo. Compartimos el trabajo realizado hasta el momento.

La imagen puede contener: una o varias personas, personas de pie, cancha de básquet, exterior y naturaleza

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viernes, 4 de marzo de 2016

Video de la jornada de pintura en Plomer - ¡Quedó hermosa!

Y seguimos con Plomer: ahora les mostramos el video que resume las dos jornadas pintando la estación. ¡Que lo disfruten!





Muchas de las tareas fueron realizadas por voluntarios que se acercaron a colaborar con Amigos del FC Belgrano. ¿Cómo sumarse? Lo explicamos aquí

¿Interesante? Se pueden ver más videos de nuestros trabajos en nuestro canal de Youtube

miércoles, 2 de marzo de 2016

¡Y Plomer quedó hermosa!

Después de dos arduas jornadas de trabajo encabezadas por los referentes de la Base Plomer, la centenaria estación ferroviaria tiene su galería pintada totalmente a nuevo y hoy reluce para orgullo de todo el pueblo.
Además, los voluntarios repararon aberturas y colocaron reemplazos de vidrios faltantes, como así también quitaron caños y otras obras clandestinas efectuadas por intrusores.
Queremos transformar la estación en un punto de encuentro para vecinos y visitantes. Queremos que el mayor símbolo del pueblo sea un lugar aprovechado por todos.
Agradecemos a todos los que se acercaron motivados por la convocatoria y colaboraron como verdaderos amigos, especialmente a las familias Del Moral y Arone, como así tambíen a Marcos, que se acercó en moto desde Pilar. También mencionamos a la Delegación Municipal de Plomer, que brindó su apoyo desde el primer momento.

¡Sigamos trabajando juntos!

Una buena oportunidad para cortar plantas que no deberían estar ahí.

El entonador parecía no alcanzar. Costó encontrar los colores.

Limpiando los carteles de cada dependencia.

De punta en blanco.

¡Felicitaciones a todo el equipo! ¡Qué orgullo!

El tío Willy, uno de los nuevos amigos del Belgrano que está feliz haciendo sus primeras armas en la trocha.  
Marta, esposa de Luis, no se queda afuera y aprovecha para limpiar las aberturas. Todas las manos son bienvenidas.

Casi lista la pared.

Los listones de madera, tratados con esmalte sintético.

¡Grande, Lucas! Tenemos un par de socios cadetes para que conozcas y te hagas amigo.

Desmontando obras clandestinas. 

Rodillo, pincel, y hasta un aerógrafo que apareció el domingo.

La estación está terminada.

La foto muestra los primeros paños y el contraste con el color anterior.

Va quedando, va quedando.

Esa escalera era más frágil de lo que parecía. ¿No, Nelson?

Socios de ayer y hoy se sumaron a la jornada. El amor por el Belgrano permanece intacto en todos.

Rasqueteando donde hace falta 
Y desde lejos se empieza a ver distinta. Qué linda es la CGBA.

Ganar altura en la altura.

Había que tapar el agujero, pero no había cuchara. ¿Alguna idea para improvisar?

Haciendo relucir los carteles de la estación.

El reloj original de la estación lleva más de un siglo dando la hora exacta.

Un ejemplo: Luis Del Moral, amigo que nos sigue por Facebook, agarró la caja de herramientas y se vino con toda la familia a dar una mano. A todos nos sorprendió cuando apareció con una caladora y se puso a reparar una ventana. ¿Quién se anima a imitarlo?

Trabajos en el friso. Sus ornamentos son únicos.

Muchas de las tareas fueron realizadas por voluntarios que se acercaron a colaborar con Amigos del FC Belgrano. ¿Cómo sumarse? Lo explicamos aquí

Estas son obras que nos enorgullecen. También hay otras y pueden conocerse haciendo click aquí

jueves, 25 de febrero de 2016

¡A pintar Plomer este fin de semana!

Queremos invitarlos a todos ustedes a una jornada especial. Nos encantaría que se sientan parte de nuestra Asociación y trabajar codo a codo para que la estación de Plomer reluzca con una buena mano de pintura. El edificio de casi cien años es grande ¡y necesita muchas manos!

Seguro que con la ayuda de ustedes queda impecable. ¿Qué mejor oportunidad para acercarse y pasar un excelente día al aire libre mate en mano?

Por eso, los esperamos este sábado 27 y domingo 28 de febrero desde las 8 de la mañana con pinceles, rodillos y cualquier otro elemento para pintar cada rincón del edificio.

jueves, 4 de febrero de 2016

De Villars a Salto por el Ferrocarril Belgrano

Socios y colaboradores de nuestras cinco bases operativas llevan a cabo la tarea de preservar la infraestructura necesaria para la operatoria de formaciones la línea G del Ferrocarril General Belgrano entre las estaciones Villars y Salto. 

Hoy compartimos con ustedes una infografía de nuestra zona en custodia que destaca momentos importantes durante más de una década.


Si desean investigar más, pueden consultar nuestro mapa interactivo haciendo click aquí

Además, pueden consultar más sobre las bases y sus funciones haciendo click aquí

viernes, 11 de diciembre de 2015

Patrullaje de Base Plomer

Y también el pasado fin de semana, mientras el equipo norte asistía a la Fiesta del Pastel (ver post sobre la fiesta), una cuadrilla de Base Plomer salió a patrullar la vía entre las estaciones Villars y Tomás Jofré. A bordo de la poderosa M23 (ver datos técnicos) aprovecharon para despejar el gálibo en altura y constatar el estado general de la traza.

Alistando la máquina para combatir al acacio negro, la maleza más complicada de la zona.

Extensor + espada, una combinación clave en algunos sectores arborizados.

M23 "Pie Grande", equipada con motor y caja de Peugeot 504, cardán de Rastrojero y diferencial de Torino, es uno de los vehículos más potentes de la Asociación. Para usar con cuidado.

El machete también es muy útil en estos menesteres.


Algunos ajustes en la fosa de Villars

Plomer es una base operativa de Amigos del FC Belgrano. Para ver el resto de las bases haga click aquí

Si desea ubicarse geográficamente consulte nuestro Mapa de situación

lunes, 30 de noviembre de 2015

Llevo la luz del tren

En Amigos del FC Belgrano estamos convencidos de que preservar edificios y dependencias auxiliares también es una parte importante de nuestra misión pues representan lugares valiosos para las comunidades que atraviesa la línea bajo nuestra custodia.

Por esa razón, el viernes 27 de noviembre nos propusimos renovar integralmente la iluminación de los andenes de la estación Plomer. Nuestros socios especialistas revisaron la instalación eléctrica existente y la renovaron tendiendo nuevos cables. Además, colocaron cinco nuevos artefactos que se encienden automáticamente solo cuando es necesario.


De esta manera, compartimos el anhelo de vecinos de que la estación siga ocupando un lugar significativo para los vecinos de Plomer.

Guillermo termina con la última lamparita

La prueba dio excelentes resultados. De noche se ve aún mejor

Los trabajos iniciaron con una revisión y recambio de todo el tendido eléctrico de la galería

Se instaló una fotocélula para que las luces se enciendan solo cuando sea necesario

La instalación eléctrica existente hasta la fecha no era la deseable

Pueden verse otros trabajos de importancia haciendo click aquí

En Plomer existe una base operativa. Pueden conocerse otras bases a lo largo de la línea haciendo click aquí