Más allá de 20J

Personal de la línea Belgrano Sur se encuentra trabajando sobre la vía entre las estaciones 20 de Junio (La Matanza), donde actualmente finaliza el servicio regular, y Marcos Paz, ciudad cabecera del partido homónimo.

Agradecemos a Andrés Rovira por las capturas.

La línea Belgrano Sur, a un paso de la reconexión

Falta muy poco para terminar de reponer la vía faltante y enlazarla con el tramo existente, lo cual dejará formalmente unido el sector González Catán - 20 de Junio. La llegada del tren está cada vez más cerca.

Conexión Midland II

La estación Plomer fue compartida por ser el punto de cruce entre la Compañía General de Ferrocarriles de la Provincia de Buenos Aires (de capitales franco-belgas) y el Ferrocarril Midland (de capitales ingleses). Si bien el Midland no tiene tráfico más allá de Marinos del Belgrano desde hace más de 40 años, la enrieladura subsiste en diversos puntos de la traza. Así, y saliendo desde Plomer hacia Puente Alsina, hay aproximadamente 6 kilómetros de traza disponible hasta el cruce con la ruta provincial 6. Previo a llegar a ese punto, hemos hallado un corte de vía de aproximadamente 130 metros a la altura del country Las Hojas, que actualmente y con recursos propios, estamos reponiendo. Compartimos el trabajo realizado hasta el momento.

Continúa avanzando a buen ritmo la obra de reconexión González Catán - 20 de Junio. Tras casi dos décadas de aislamiento, parece que el Belgrano Sur apuesta a renacer.

Reconexión González Catán - 20 de Junio

Compartimos las últimas imágenes de los trabajos que la Línea Belgrano Sur viene realizando en reposición y renovación de vía entre las estaciones González Catán y 20 de Junio, dejando virtualmente reconectada la zona local con el resto del ramal que se une a la red del Ferocarril Belgrano en cercanías de Rosario.

¿Hay más fotos sobre estos trabajos? Sí, haciendo click aquí

¿En dónde es esto? Se puede ver nuestro mapa de situación

Reconexión González Catán - 20 de Junio

Compartimos las últimas imágenes de los trabajos que la Línea Belgrano Sur viene realizando en reposición y renovación de vía entre las estaciones González Catán y 20 de Junio, dejando virtualmente reconectada la zona local con el resto del ramal que se une a la red del Ferocarril Belgrano en cercanías de Rosario.

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¡Gran noticia, amigos! Hoy, 13 de agosto, una cuadrilla de la empresa comenzó la reconexión entre las estaciones González Catán y 20 de Junio de la línea Belgrano Sur, lo que dejaría nuevamente vinculada la zona local con el resto del ramal G.

Se trata de una novedad esperada durante muchos años y que, junto con la reactivación del empalme km 290 hasta el triángulo de La Carolina, abre una luz de esperanza para el futuro de la línea.

Las imágenes muestran las tareas de reposición de durmientes y rieles en el puente del arroyo Las Víboras, en cercanías de González Catán.

¿Dudas con la ubicación? Click aquí para ver el Mapa de Situación.

Para nosotros esta noticia es muy importante. Otros hitos y acciones destacadas pueden verse aquí