Una crónica que les debíamos: el fin de
semana pasado se desarrolló la jornada de trabajo programada del Equipo
Sur, entre las bases Plomer y Villars.
Las actividades
comenzaron el sábado 17 de mayo en la estación Villars, donde la
cuadrilla aprovechó que las recientes lluvias ablandaron la tierra y
realizó tareas de mantenimiento de los pasos a nivel de la zona. La
zorra que aseguró la pisada fue la M07, vehículo titular de la base más
austral de Amigos del Belgrano. Como novedad, salió a la vía una vieja
chata remolque que permanecía guardada y llevaba más de 30 años sin
rodar.
Caída la tarde, el grupo partió el encuentro con el
resto del Equipo Sur en Estación Plomer, para reponer energías en la
comuna de la Asociación y coordinar las tareas del día siguiente. Ya
amanecidos, una parte de la cuadrilla se quedó en el cuadro de estación
para podar algunos árboles y reordenar el galpón. Otros tomaron rumbo
sur, liberando traza de malezas y arbustos molestos. Horas después
terminaría la jornada con la alegría de la tarea cumplida. La vía quedó
despejada y en perfectas condiciones de circulación. Vale la pena
mencionar que el domingo también fue el debut oficial en jornadas de la
renovada Melincué, que estrenó una nueva carrocería y motor.
Les recordamos a todos los interesados en sumarse que nuestro
calendario de jornadas de mantenimiento observa actividades dos veces al
mes. Para más información, revisen la página de eventos de nuestro
Facebook o envíennos un mensaje. ¡Los esperamos!
viernes, 23 de mayo de 2014
domingo, 4 de mayo de 2014
Una nueva cuadrilla viene llegando...
En muy poco tiempo más, la Base Plomer dará la bienvenida a un nuevo equipo de trabajo. Se trata de un grupo de amigos provenientes del Ferroclub Lynch, que van a establecer su zorra de trocha adaptable definitivamente en vías del Belgrano, y así formar parte activa de nuestra Asociación.
En el marco de los preparativos para el desembarco, el jueves 1 de mayo estuvimos ensamblando y presentando las piezas de lo que será el galpón de la nueva cuadrilla. La estructura es un medio cilindro cortado longitudinalmente y dispuesto de forma horizontal sobre la vía cuarta, proporcionándole una típica forma de hangar. Como originalmente se encontraba separado en cuatro gajos, primero hubo que unir las mitades entre sí con chapones abulonados y algunos puntos de soldadura para reforzarlas, al mismo tiempo que se les aplicaba pintura con antióxido. Luego, se procedió a "acostar" cada conjunto (tras un par de intentos frustrados) y finalmente alinearlos. Ahora sólo resta unir la parte anterior con la posterior y hacer los portones.
¡Felicitaciones, amigos! Queremos verlos pronto en la vía.
Para ver todas las fotos de la jornada, hacé clic aquí.
En el marco de los preparativos para el desembarco, el jueves 1 de mayo estuvimos ensamblando y presentando las piezas de lo que será el galpón de la nueva cuadrilla. La estructura es un medio cilindro cortado longitudinalmente y dispuesto de forma horizontal sobre la vía cuarta, proporcionándole una típica forma de hangar. Como originalmente se encontraba separado en cuatro gajos, primero hubo que unir las mitades entre sí con chapones abulonados y algunos puntos de soldadura para reforzarlas, al mismo tiempo que se les aplicaba pintura con antióxido. Luego, se procedió a "acostar" cada conjunto (tras un par de intentos frustrados) y finalmente alinearlos. Ahora sólo resta unir la parte anterior con la posterior y hacer los portones.
¡Felicitaciones, amigos! Queremos verlos pronto en la vía.
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