Conexión Midland II

La estación Plomer fue compartida por ser el punto de cruce entre la Compañía General de Ferrocarriles de la Provincia de Buenos Aires (de capitales franco-belgas) y el Ferrocarril Midland (de capitales ingleses). Si bien el Midland no tiene tráfico más allá de Marinos del Belgrano desde hace más de 40 años, la enrieladura subsiste en diversos puntos de la traza. Así, y saliendo desde Plomer hacia Puente Alsina, hay aproximadamente 6 kilómetros de traza disponible hasta el cruce con la ruta provincial 6. Previo a llegar a ese punto, hemos hallado un corte de vía de aproximadamente 130 metros a la altura del country Las Hojas, que actualmente y con recursos propios, estamos reponiendo. Compartimos el trabajo realizado hasta el momento.

¡Hola, amigos! Les presentamos un video que sintetiza lo que hacemos. Si lo desean, pueden compartirlo.

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Conexión Midland

Como algunos saben, en la estación Plomer se cruzan dos ramales del Ferrocarril Belgrano que antiguamente pertenecían a dos empresas distintas: la Compañía General de Buenos Aires (hoy línea G) y el FC Midland (línea M). Este último se clausuró a fines de 1976 y en los años siguientes fue levantado desde la salida de Plomer (km 64) hasta su cabecera en Carhué. De Plomer hacia adentro, la traza sobrevivió al levante y todavía es posible encontrarla completa en varios puntos. Y si está completa, entonces se puede recuperar. Con esa idea los socios de la base local comenzaron a incursionar en el mítico Ramal M entre el empalme de ambas líneas y el cruce con la ruta provincial 6. 

"El objetivo es tener una vía de comunicación disponible cuando los caminos quedan anegados y los vecinos tienen dificultades para movilizarse", explica Guillermo, referente de la Base. El tramo comprende poco más de seis kilómetros y significa dotar al pueblo de un acceso adicional desde la ruta. Excelente iniciativa que, en esta época de fuertes lluvias, no tardará en dar sus frutos.

¡Felicitaciones a la Base Plomer!

Mapa del sector en recuperación.

Zorra de la Base Plomer recorriendo la zona.

Conexión Midland: recuperando el ramal M de Plomer a la Ruta 6.