A pedido del público, compartimos un video de la cortaTito. ¡Disfruten el nivel de detalle!
Asociación Civil de trabajo voluntario dedicada al mantenimiento de la línea G del Ferrocarril Belgrano
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lunes, 3 de febrero de 2020
domingo, 26 de enero de 2020
El tractor llegando a Mercedes
El tren desmalezador impulsado por nuestro tractor Hanomag R35 bivial pasando por el puente sobre el río Luján, próximo a Mercedes.
martes, 21 de enero de 2020
¿Quién quiere ver la cortaTito en acción? Les compartimos una jornada de desmalezamiento de base Plomer con esta versátil herramienta.
¿No la conocen? Les contamos sobre su construcción haciendo click acá
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| Un alto en los trabajos para retratar a la cuadrilla en medio de un cañaveral. |
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| El corte se realiza al costado de uno de los rieles. Pero no importa: ¡durante el viaje de vuelta la cortaTito trabaja del otro lado! |
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| El arranque del motor Villa se realiza mediante una soga que se inserta en el eje del cigüeñal. |
sábado, 18 de enero de 2020
Construcción de la cortaTito
Una nueva desmalezadora está gestándose: la cortaTito.
Se trata de una cortadora rotativa montada en un bastidor liviano sobre un eje ferroviario y cuya cuchilla es impulsada por un motor Villa naftero. De esta manera, se acopla a una zorra para ser "pechada" o empujada.
Su concepción pretende cumplir con tres premisas fundamentales: simpleza, confiabilidad y facilidad de operación. Debe tener la menor cantidad de piezas sujetas a desgaste o desperfectos, ser robusta para cumplir con las exigencias que impone la maleza de nuestra vía y poder operarse por uno o dos operarios.
En honor a su mentor y creador - y a la tradición de Amigos del FC Belgrano con este tipo de herramientas - esta cortadora fue apodada "cortaTito".
¡En breve les contamos los resultados!
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| Partió de un eje simple. |
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| En los extremos van las ruedas. |
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| El eje se fijó a un bastidor metálico liviano. |
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| El motor requiere un soporte propio. |
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| El bastidor debe terminar en lanza para ser acoplado y guardar distancia con el vehículo. |
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| Va tomando forma, ¿no? |
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| Para las pruebas dinámicas y puesta en marcha, la cortaTito fue trasladada desarmada hasta base Plomer. |
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| - Vos sabés cómo ser arma, ¿no, Hernán? |
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| Últimos ajustes antes de la prueba. |
viernes, 17 de enero de 2020
Campaña desmalezadora Gouin - Los Ángeles
Luego de varias jornadas, completamos la campaña de despeje de vía entre Gouin y Los Ángeles. Los trabajos consistieron en el control mecánico de vegetación con una desmalezadora mecánica acoplada a nuestro tractor Hanomag R35. Completaron el convoy dos vehículos remolcados y lastrados que sirvieron de soporte de la herramienta de corte.
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| Listo para salir el tren compuesto por el tractor, la desmalezadora, una zorra y una chata. |
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| La desmalezadora trabaja acoplada a la toma de fuerza de nuestro tractor. |
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¿Camino cerrado? No es problema.
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Agregar Al poco tiempo de salir, se van viendo los resultados.
Vamos cómo quedó el paso a nivel de acceso a Tres Sargentos.
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| El tren desmalezador en Gouin. ¡Misión 1 cumplida! |
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| Ajustes en las cuchillas. |
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| La Ruta Nacional Nro. 7 se cruzó con cuidado para no descarrilar. |
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| Listo para que pase nuestra zorra M22. |
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Los trabajos se hicieron con relevo de operarios.
Cumplido el objetivo 2: llegar a Los Ángeles.
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martes, 14 de enero de 2020
miércoles, 7 de noviembre de 2018
Recuperación de la vía tercera de estación Villars
Primera etapa de recuperación de vía 3ra, con ingreso de cambio de vía general a Playa.
Este cambio se encuentra a la par de la vía lavadero y, con la puesta en marcha de este proyecto, el cual va a llevar su tiempo. La finalidad del mismo es recuperar integra la vía tercera de los limites de estación. En esta vía, mencionada anteriormente, se crearía un nuevo galpón de zorras con ingreso por la vía mencionada, factor por el cual se puso en marcha el proyecto y, a su vez, una nueva conquista en la recuperación de lo que fue la playa Villars.
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| Despejando gálibo. |
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| La vía tercera volvió a aparecer. |
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| Se carpió la vía que en breve volvería a relucir. |
miércoles, 18 de julio de 2018
Más cerca de Los Angeles
En una jornada de tres días consecutivos y con participación de integrantes de todas las bases que integran nuestra asociación, nos acercamos 4 kilómetros a nuestro objetivo para 2018: volver a la estación Los Ángeles, en el partido de Chacabuco.
A fuerza de motoguadañas, motosierras, mucha pala e incluso contando con colaboradores nuevos, fue posible mantener el ritmo y continuar acercándonos a Los Ángeles. Párrafo aparte merece el Hanomag R35, nuestro tractor bivial adaptado para circular sobre los rieles, y con posibilidad de pasar puentes y alcantarillas, el cual tuvo su prueba de fuego y un desempeño más que satisfactorio.
¡Muy pronto les estaremos dando muy buenas nuevas!
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| El tractor Hanomag R35 resulta una gran herramienta para abrir camino. |
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| Alistando las zorras M04 - de Base Mercedes - y M22, la local. |
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| ¡Hacia allá vamos! |
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| El tractor de nuestra Asociación abre paso a las zorras. |
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| La motoguadaña, adelante; las palas, limpiando la cabeza de los rieles, detrás. |
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| Cada paso a nivel recibe mantenimiento. Se descubren los rieles y la pestaña de las ruedas para evitar descarrilamientos. |
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| La cuadrilla, feliz por estar cada vez más cerca. |
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| La cuadrilla partió de Tres Sargentos. |
Más sobre nuestra campaña a Los Angeles: click aquí
Para revivir nuestra llegada a Los Ángeles, click aquí
La reconexión sería un logro importante para nosotros. Para ver más acciones destacadas, click aquí
Para conocer más sobre esta y otras herramientas que utilizamos, click aquí
viernes, 13 de julio de 2018
El Municipio de Chacabuco colabora con Amigos del FC Belgrano
Días atrás nos reunimos con el intendente de la Ciudad de Chacabuco, Dr. Víctor Aiola, para presentarle a la Asociación y contarle que estamos en plenos trabajos para reconectar las estaciones Tres Sargentos y Los Ángeles.
Consustanciado con el proyecto, el Intendente de inmediato ofreció la colaboración del municipio y puso a disposición la maquinaria del corralón para ayudar a despejar la traza, especialmente en los densos cañaverales que se formaron sobre la vía a partir del km 180.
Con esta invalorable ayuda, que permite ahorrar tiempo y esfuerzo, en este momento nos encontramos muy cerca de dejar definitivamente rehabilitado el tramo de 16 km que separan a Tres Sargentos de Los Angeles.
Agradecemos de corazón al sr. Intendente y al personal de la delegación Rawson del Municipio de Chacabuco por su predisposición y compromiso. En poco tiempo más, Los Ángeles va a recuperar una vía de comunicación clave para entrar y salir del pueblo cuando los caminos quedan inutilizables.
La reconexión sería un logro importante para nosotros. Para ver más acciones destacadas, click aquí
sábado, 30 de junio de 2018
Preparando el regreso a Los Angeles
Con la consolidación definitiva de la Base Tres Sargentos (tracción, herramientas y lo más difícil: ¡personal!), la Asociación Amigos del Ferrocarril Belgrano determinó que ya están dadas las condiciones para encarar la recuperación del tramo Los Ángeles - Berdier - Salto, las estaciones más alejadas del sector bajo custodia y que habían dejado de recibir mantenimiento y circulación de zorras por falta de recursos.
Hoy, después de algunos años de aprendizaje, creemos que estamos listos para dar el siguiente paso y dejar reconectadas estas estaciones con el resto del tendido recuperado, pudiendo devolver una vía de comunicación a vecinos que cuando se anegan los caminos quedan aislados, pero también devolverles una esperanza viendo esas vías que parecían perdidas, pero sólo están dormidas. Compartimos las fotos de los primeros relevamientos después de tres años. La zorra avanza en medio de la maleza. Luego se ingresará con las máquinas cortadoras. El trabajo va a ser duro. ¿El premio? Enorme.
Fotos: Nicolás Calviño Maggio
Para revivir nuestra llegada a Los Ángeles, click aquí
Para ver los comienzos de la base Tres Sargentos, click aquí
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