A Villars en tren

En el día de ayer con la presencia del intendente del Partido de General Las Heras, Javier Osuna, y del gerente de la línea Belgrano Sur, Daniel Novoa, se puso a funcionar la nueva iluminación del predio de la estación Villars.

Esta obra es la primera en ser finalizada en el marco de la vuelta del servicio Marcos Paz - Villars- Lozano - Navarro.

Base Villars, por arriba

Ahora nos toca compartir con ustedes las postales de una jornada de despeje de ramas entre Villars y Plomer.

Es que tantos trabajos con la cortaTito, el tren deslamezador y control de maleza no nos quitan atención a las obstrucciones que puedan provocar los árboles.

Las ramas de este árbol pueden generar un peligro para la circulación de las cuadrillas. Por eso, se cortan con herramientas para trabajar en altura.

En la chata acoplada a la zorra se lleva todo lo necesario para la jornada: herramientas, combustible, provisiones y más.

¿Chef catango o ingenioso hambriento?

Una zorra en cada punta y llegamos a Plomer.

Durante el patrullaje con nuestras zorras se supervisa si existen obstrucciones y se evalúa si requieren intervención.

Villars: comienzan las obras para el nuevo galpón de zorras

La base del Km. 59 está preparando el terreno para la construcción de un nuevo galpón sobre vía de playa.

Durante la última jornada, los socios locales desmalezaron el área de circulación -que incluía algunos árboles de raíces profundas-, y limpiaron la cabeza de los rieles desde el paso a nivel hasta el punto donde se emplazará la estructura. Más tarde, se utilizó la zorra para efectuar varias pisadas y dejar bien marcada la pestaña.

"Estamos muy contentos. Es el primer vehículo ferroviario que pisa estos rieles en más de 20 años", expresó Francisco, uno de los socios dedicados al proyecto". Según informaron los referentes de Villars, quedó todo listo para traer materiales y empezar a levantar las primeras columnas.

¡Seguiremos de cerca los avances!

Nueva zorra de patrullaje

¡Se suma más tracción a Amigos del FC Belgrano! Se trata de una zorra Ferrocar de 8 caballos, reformada y remotorizada con motor de Citroën Ami 8, que ahora le permite entregar unos 30 HP. Tiene capacidad para 6 operarios. Originalmente se armó para funcionar entre Patricios y Comodoro Py. Hoy forma parte del campamento de vía y obra de la base Villars junto con la M07 y sus zorras remolque. La nueva adquisición ya se encuentra transportando cuadrillas en el sector bajo custodia de la base austral. 

¡Aguante Villars!

La nueva zorra aguarda numeración. Aquí la vemos con su compañera, la M07, de visita en Plomer.

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Recuperación de la vía tercera de estación Villars

Primera etapa de recuperación de vía 3ra, con ingreso de cambio de vía general a Playa. 

Este cambio se encuentra a la par de la vía lavadero y, con la puesta en marcha de este proyecto, el cual va a llevar su tiempo. La finalidad del mismo es recuperar integra la vía tercera de los limites de estación. En esta vía, mencionada anteriormente, se crearía un nuevo galpón de zorras con ingreso por la vía mencionada, factor por el cual se puso en marcha el proyecto y, a su vez, una nueva conquista en la recuperación de lo que fue la playa Villars.

Despejando gálibo.

La vía tercera volvió a aparecer.

Se carpió la vía que en breve volvería a relucir.

¡Llegamos! Los Angeles 2018

¡Por fin volvimos! Luego de casi 6 años de ausencia, la Asociación Amigos del Belgrano llegó nuevamente hasta la estación Los Angeles, sumando así otros 16 km de circulación al sector bajo custodia. Con este nuevo hito, llegamos a un total de 127 kilómetros de vía totalmente expedita y mantenida de forma voluntaria por nuestros socios. Nuevamente agradecemos a la Municipalidad de Chacabuco y a la delegación Rawson por toda su colaboración con la causa de Amigos del Ferrocarril Belgrano. ¿Próxima estación? Berdier. ¡Allá vamos!

La zorra pisa el cuadro de la estación con toda la catangueada a bordo. Entrada triunfal.

¡Los Angeles otra vez!

La previa: cortando a campo abierto, abriendo montes, bajando cañaverales, picando pasos a nivel.... Enorme es el trabajo y requiere de organización, pero el premio vale la pena!

La previa: cortando a campo abierto, abriendo montes, bajando cañaverales, picando pasos a nivel...

Otra postal bajo el tablero nomenclador.

Más cerca de Los Angeles

En una jornada de tres días consecutivos y con participación de integrantes de todas las bases que integran nuestra asociación, nos acercamos 4 kilómetros a nuestro objetivo para 2018: volver a la estación Los Ángeles, en el partido de Chacabuco.

A fuerza de motoguadañas, motosierras, mucha pala e incluso contando con colaboradores nuevos, fue posible mantener el ritmo y continuar acercándonos a Los Ángeles. Párrafo aparte merece el Hanomag R35, nuestro tractor bivial adaptado para circular sobre los rieles, y con posibilidad de pasar puentes y alcantarillas, el cual tuvo su prueba de fuego y un desempeño más que satisfactorio.

¡Muy pronto les estaremos dando muy buenas nuevas!

El tractor Hanomag R35 resulta una gran herramienta para abrir camino.

Alistando las zorras M04 - de Base Mercedes - y M22, la local.

¡Hacia allá vamos!

El tractor de nuestra Asociación abre paso a las zorras.

La motoguadaña, adelante; las palas, limpiando la cabeza de los rieles, detrás.

Cada paso a nivel recibe mantenimiento. Se descubren los rieles y la pestaña de las ruedas para evitar descarrilamientos.

La cuadrilla, feliz por estar cada vez más cerca.

La cuadrilla partió de Tres Sargentos.

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