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viernes, 23 de septiembre de 2016

Histórico encuentro AFCGB-AFBS

Y un día tenía que suceder. El sábado 17 de septiembre se realizó en Villars un gran asado de camaradería entre socios de la Asociación Amigos del Ferrocarril Belgrano y la Asociación Ferroviaria Belgrano Sur., dos organizaciones con una historia común y un idéntico fin: preservar la infraestructura de la línea G del Belgrano.
Y bajo la consigna "Unidos podemos más que separados", nos dedicamos a compartir un excelente momento y conversamos sobre la actualidad de los ramales a nuestro cargo, del querido Belgrano Sur, intercambiamos ideas y, sobre todo, nos reímos con mil anécdotas que confirmaron que este reencuentro valió la pena.
Después del almuerzo, alguien propuso salir para Lozano y de inmediato se armó la caravana que incursionó hasta la primera estación del G4. 
La emotiva jornada terminó con la caída del sol, cuando el grupo de Navarro siguió viaje para afuera y las zorras de 20 de Junio, Marcos Paz, Villas y Plomer retornaron a sus respectivas bases, con la certeza de que algo estaba mucho mejor que antes.
Agradecemos a todos los socios de AFBS por la visita a nuestra casa en Villars y esperemos que pronto se escriba la crónica de la próxima reunión.


Imagen pocas veces vista. Más de 20 ejes se dan cita en Villars. 


Mucha gente, muchos grupos de conversación, un gran momento en común.


Mate va, mate viene entre miembros de ambas asociaciones. 


Alguien propuso hacer una jornada conjunta para destapar la vía 3 de Villars. ¿Se concretará?


Nico aprovecha que la 07 de AFCGB está sin miriñaque y le muestra su funcionamiento a los colegas.


¿De qué hablarán estos dos? 


Todo el mundo trajo algo para compartir en la parrilla. Un aplauso para Oscar Martino, el asador!


¡Hasta un vuelo rasante dedicado, tuvimos!


El asado está listo. A ver, un saludo a la cámara! 


Y se largó, nomás. Silencio absoluto.


El riel contra el andén de Villars, siempre objeto de preguntas. 


Algunas reflexiones después del almuerzo.


Foto grupal para registrar este histórico momento.


Arranca la caravana a Lozano. 


Arranca la caravana a Lozano.


Vista de la estación Lozano, primera del ramal G4.



Recorriendo la estación.

martes, 23 de febrero de 2016

Un poco de taller

A veces toca hacer un parate y dedicar la jornada a atender a los vehículos de vía, que semana a semana son sometidos a la exigencia de recorrer decenas de kilómetros entre pesada maleza y cañaverales. Esta vez les tocó a las M04 y M20, habitantes de la Base Tres Sargentos. A la primera se le retiró la caja de cambios para reemplazar el freno del sincronizador y el rodamiento de la marcha directa. En tanto, a la más grande se le incorporó un eje intermedio para aprovechar mejor la potencia que eroga su motor de 20 CV. Agradecemos una vez más a la Municipalidad de Carmen de Areco por la colaboración que siempre nos presta. ¡Pasen y vean!

Limpiando los portarrulemanes.

Vista desde el piso.

Brillante en su caja, la cadena extra.

La zorra sin caja. En poco tiempo más volverá a pulir rieles con sus tres marchas.

Para sacar los bulones que fijan la caja de la 04 no hay otra que echarse al suelo.

Industrias Kaiser Argentina

Fotaza de los mecánicos en plena labor.

Postal sargentense: la 04 posando en la vía 4ta de la estación. Ésta fue rehabilitada en toda su extensión por Amigos del Belgrano y se encuentra totalmente operativa. ¡Lo que nos divertimos maniobrando!

Trabajos para reubicar la corona del eje motriz. 

El sistema presentado, ya con cadenas colocadas.

La pesada M20 recibe mano para ganar agilidad con un eje intermedio.

El nuevo eje presentado con sus respectivas coronas.


Puede conocerse más información sobre el parque motriz de Amigos del FC Belgrano haciendo click aquí